任何創新設計，不能偏離安全底線
2025-05-20
新華網
李凱
找不著、打不開、還夾手……經常有消費者吐槽，一些新能源車的門把手“好看”卻不“好用”，甚至存在安全隱患。
近日，工信部就《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準公開征求意見，從源頭解決上述問題。
近年來，“隱藏式”“電動式”車門把手似乎成為新能源汽車的標志。有的車企希望借此創新，提升產品辨識度。同時，花樣繁多的產品因工作原理不同、設計不同，也給部分消費者帶來使用困惑。甚至，一些安全隱患開始逐漸顯現。工信部指出，“碰撞、起火等事故中，造成斷電現象，使電動式外門把手、電動式車門內把手失效，增大救援及逃生阻礙；無明顯、統一標志，增加緊急情況下的操作難度”。
車門把手是極端情況下，駕乘人員和救援人員打開“救命通道”的關鍵，安全絕不容有失。有網友直言，再炫酷的開門方式，也比不上關鍵時刻能救命的一拉。
此次意見征集，擬對“隱藏式”“電動式”車門把手的布置、標志、安全功能、結構強度等作出規定……這些規范將給車企研發生產劃定紅線——任何科技創新和美學設計，必須基于安全底線之上，不能為了“好看”損失“好用”。
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